26 noviembre 2024
Hospital Sagrado Corazón

El Puerto introduce señales marítimas más sostenibles en la desembocadura del Guadalquivir

Nuevas boyas en la desembocadura del Guadalquivir.
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Print
Nuevas boyas en la desembocadura del Guadalquivir.

Redacción. La Autoridad Portuaria de Sevilla ha renovado la señalización marítima en la Broa de Sanlúcar con la instalación de cuatro boyas en la zona de la desembocadura del Guadalquivir, a la entrada de la canal de navegación. Estas se suman a las más de 130 luces formadas por boyas, balizas y enfilaciones que guían a los buques desde la costa hasta el Puerto de Sevilla

Las nuevas boyas, que han sido suministradas e instaladas por Almarin, forman parte de la gama Guía W que se caracterizan por su castillete de acero inoxidable y flotador de elastómero. Además de estas cuatro boyas, se ha instalado una quinta para la baliza ‘Caridad’, situada a la altura de La Puebla del Río, cuya misión es marcar el límite de la canal de navegación en el tramo curvo más próximo a la localidad.

Prodetur Diputación de Sevilla

Este nuevo tipo de boyas no solo reduce al mínimo las tareas de mantenimiento, con el consiguiente ahorro en costes, sino que mejoran la visibilidad diurna, incrementan la seguridad y se adaptan mejor a las particulares condiciones de corrientes y oleaje que, en ocasiones, son muy duras en la desembocadura del Guadalquivir -entre Sanlúcar de Barrameda y Chipiona-.

Las nuevas boyas son más sostenibles, ya que no producen óxidos, no es necesario pintarlas y la duración de las cadenas es mayor al reducirse el peso de estas. También, han permitido optimizar la navegación gracias al sincronismo de los nuevos proyectores con tecnología LED de alta potencia y a los sistemas AIS-AtoN que permiten al navegante conocer la posición de la boya en tiempo real.

Desde 2015 la Autoridad Portuaria de Sevilla está renovando la señalización marítima de la Broa de Sanlúcar, formada por veinte boyas en la desembocadura del Guadalquivir, a través del reemplazo de boyas de acero por otras de elastómero. Esto se ha llevado a cabo de acuerdo con las recomendaciones de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA). La empresa Almarin es miembro industrial de la IALA desde 2008 y ha sido la encargada de realizar esta renovación.

Día de la Navegación Marítima. Más de un centenar de personas han visita este 1 de julio el Faro de Chipiona en una jornada de puertas abiertas para celebrar el Día Mundial de las Ayudas a la Navegación Marítima. Esta actividad ha sido coordinada por la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Oficina de Turismo del Ayuntamiento de Chipiona y ha contado, también, con una presentación sobre ‘La navegación por el Guadalquivir’. Además, la institución portuaria se ha sumado al encendido de faros que, de 12,00 a 12,30 horas, ha tenido lugar por todo el litoral español.

España ha sido elegida por la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros como sede de la primera edición de este Día Mundial. El Consejo de IALA, celebrado en diciembre 2018 en Incheon (República de Corea), aceptó la propuesta de España para acoger los actos centrales de dicha celebración y fijó como lema del evento: ‘Marine Aids to Navigation: Successful Voyages, Sustainable Planet’. A nivel nacional, Puertos del Estado ha coordinado las distintas iniciativas que se han desarrollado en España con motivo del Día Mundial de las Ayudas a la Navegación Marítima.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Prodetur Diputación de Sevilla
Clínica Santa Isabel
Hospital Ramón y Cajal

Notas de prensa

Sevilla Buenas Noticias

Sucríbase a nuestro periódico