Redacción. La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado un contrato de 10 millones de euros para el mantenimiento y reparación preventiva de puentes, viaductos y estructuras de las carreteras de Andalucía. Además, es la primera vez que el Gobierno de Juanma Moreno lanza un contrato así. Se diagnosticaron más de 4.000 estructuras, incluyendo puentes, pontones y pasarelas peatonales.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, defendió la inversión para contrarrestar años de abandono. Así, explicó que la estrategia se centra en la prevención. De esta forma, se evita que los puentes lleguen al borde del colapso. “Antes solo se actuaba con obras de emergencia cuando el servicio estaba en riesgo”, señaló.
Díaz añadió que el Gobierno busca mejorar la seguridad vial y la vida de los andaluces. Esto se logra con mejores comunicaciones y más previsión. También recordó otros planes extraordinarios. Entre ellos, los 151 millones de euros para firmes en 2026, los 15 millones para seguridad vial y estudios sobre tramos de concentración de accidentes y niveles de ruido.
El contrato tendrá una duración de 24 meses. Permitirá actuar en estructuras con mayor necesidad de mejora. Por ejemplo, se intervendrá en puentes y pontones de todas las provincias. Entre ellos, el puente sobre vías del ferrocarril en Huércal de Almería (A-1000), el pontón de la A-384 en Villamartín (Cádiz), los puentes de la A-318 en Lucena (Córdoba) y de la A-4132 en Pampaneira (Granada). También se trabajará en la A-497 sobre el río Aljaraque (Huelva), la A-401 sobre el río Guadalquivir en Úbeda (Jaén), la A-343 en Pizarra (Málaga) y varios puentes de la A-92 en Sevilla.
Las actuaciones incluyen sellado e inyección de fisuras, protección de armaduras frente a la corrosión, refuerzos de tableros y vigas, reparaciones por impactos, trabajos en cimentaciones y bóvedas, y reposición de juntas, barandillas e impostas. Asimismo, se redactarán informes para el seguimiento y finalización de los trabajos.
El contrato abarca estructuras con luces iguales o superiores a tres metros. Incluye puentes, pontones, pasarelas y pasos inferiores peatonales de hormigón, metálicos, mixtos o de fábrica. Quedan excluidas las estructuras menores, como alcantarillas o tajeas. La planificación seguirá una programación anual.
Este contrato surge tras una revisión exhaustiva de más de 4.000 puentes y pasarelas de la red autonómica. Las inspecciones periódicas permiten planificar la rehabilitación y evitar sobrecostes.
Las empresas interesadas tienen hasta el 6 de febrero para presentar sus ofertas. Deben hacerlo a través de la plataforma electrónica Sirec de la Administración andaluza.
