Redacción. La época de competición para ARUS Andalucía Racing Team en la Formula Student comenzó el pasado 13 de julio en el circuito italiano Riccardo Paletti con su monoplaza eléctrico ART-22E. La Formula Student es la competición automovilística más prestigiosa a nivel universitario y considerada la cantera de la Fórmula 1 en la que compiten más de 600 equipos a nivel mundial.
Su paso por tierras italianas ha terminado de la mejor forma posible: alcanzando el tercer puesto en el overall. Un hito histórico para el equipo, ya que en sus 10 años de historia es la primera vez que alcanzan el podio en la clasificación general de una competición. Esto ha sido posible gracias a que han conseguido estar entre los tres mejores en cuatro de las ocho pruebas de las que consta la competición, divididas en estáticas y dinámicas.
Así, dentro de las primeras, se han hecho con el primer puesto en la prueba de Business Plan Presentation, en la que debían exponer una propuesta de negocio que girase en torno al monoplaza y demostrar su viabilidad económica más allá de la pista. En este caso fue Drive to vibe, un festival que ponía en relación a coches con cantantes de talla mundial que sólo actuarían si su coche se hiciese con la victoria.
FS Austria
En las dinámicas han terminado en segundo lugar en la prueba de Efficiency, en la que se mide la eficiencia en el consumo de energía del monoplaza. En Endurance, considerada la prueba más dura de la competición, en la que se ponen al límite todos los componentes del coche en una carrera de resistencia de 22 kilómetros, han conseguido la tercera plaza; y en Autocross también se han hecho con la tercera plaza. Este último test de velocidad consta de un circuito de tán solo una vuelta, diseñado por la competición, lleno de slaloms y curvas imposibles, y que hay que recorrer en el menor tiempo posible.
En su décimo aniversario, están viviendo el sueño de muchos compañeros que han pasado por el equipo y que han hecho posible que los que hoy visten la camiseta de ARUS puedan estar recorriendo los mejores circuitos de Europa, llevando el nombre de Sevilla y Andalucía a lo más alto. Dicen estar «enormemente agradecidos con ellos y con nuestros patrocinadores, sin los que ese sueño de 90 estudiantes, no podría estar haciéndose realidad» y a los que les dedican la victoria.
Su próximo objetivo es FS Austria, que tiene lugar hasta el 28 julio en el Red Bull Ring y al que asistirán con su coche de combustión. Puede seguir la competición y apoyar a ARUS en sus redes sociales, en las que están informando y retransmitiendo la competición y comparten contenido inédito sobre la misma.
El equipo
ARUS es el equipo de competición de la Universidad de Sevilla. Nació en 2012 y sólo un año después su primer monoplaza ya estaba rodando, convirtiéndose en el primer equipo andaluz que conseguía lograr competir en la Fórmula Student. Aunque era una idea que se veía germinando desde antes, fue en 2018 cuándo se diseñó y fabricó el primer monoplaza eléctrico.
Desde entonces se construyen dos monoplazas al año. En ese mismo año, consiguieron alzarse con las primeras victorias en la competición. Actualmente, son más de 90 estudiantes multidisciplinares. Siguen alcanzando podios e intentamos superarse cada año. En 2021 batieron los récords de podios en un mismo verano, y este año esperan repetir de nuevo la hazaña.
