Reacción. La Junta de Andalucía avanza en el carril BUS-VAO Aljarafe Norte–Plaza de Armas, que ya alcanza un 65% de ejecución. La consejera Rocío Díaz ha visitado las obras. Así, confirma una inversión de más de 16,5 millones de eurosy el objetivo de ofrecer un acceso ágil y rápido a Sevilla en transporte público.
La consejera ha subrayado una apuesta estratégica por la movilidad sostenible que trasciende la ampliación del Metro. Además, ha apuntado que, si se mantienen los ritmos actuales, el servicio arrancará la próxima primavera. La plataforma reservada atenderá a más de 12.000 usuarios diarios, mayoritariamente en autobús.
Con esta actuación, Sevilla dispondrá de dos plataformas reservadas que reducen atascos desde el Aljarafe. Por un lado, el BUS-VAO del Aljarafe Norte. Por otro, el carril que conecta la Glorieta del PISA con la SE-30, ya en su fase final. En conjunto, la Junta destaca más de 30 M€ invertidos con cofinanciación de Next Generation EU.
La obra del Aljarafe Norte suma 6,6 km y, en su mayor parte, discurre en carril central reversible regulado por señales y semáforos. En Sevilla, la primera intervención se sitúa en Cartuja, con la remodelación de Juan Antonio de Vizarrón. Allí, el paso inferior bajo avenida Carlos III ya duplica altura hasta 5 m de gálibo y gana ancho para calzada BUS, acera y carril bici. Así, a final de año, los autobuses podrán acceder directamente por el puente de la Señorita. Este puente se adaptó en 2021 como BUS-VAO, con casi 300.000 €.
El trazado sortea la SE-30 con un nuevo paso inferior y rodea el casco urbano hasta un área comercial próxima (Carrefour y Decathlon). En ese punto, la vía se amplía a cuatro carriles, con dos BUS-VAO y parada habilitada. Después, la plataforma salva el ramal del enlace de La Pañoleta mediante un viaducto de 64 m. Ya se ejecutaroncimentaciones y pilotes; el montaje de vigas está previsto para diciembre.
El carril central vuelve a emerger en la glorieta de acceso a la A-8077, con un carril adicional hasta Castilleja de Guzmán. Además, se ejecuta un carril bici para conectar con el existente desde Salteras y dar continuidad hasta la entrada de Camas.
La visita contó con el alcalde de Camas, Víctor Ávila, y responsables de la Junta. En definitiva, la actuación acorta tiempos, prioriza el transporte público y mejora la calidad del aire en el área metropolitana.
