Redacción. Sevilla ha acogido hoy el primer encuentro «Flying Green», organizado por Andalucía Aerospace con el apoyo de Moeve, para abrir un espacio de reflexión sobre el futuro sostenible de la aviación.
La apertura del evento ha corrido a cargo de Rocío Blanco, consejera de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo, quien destacó la colaboración público-privada como motor del crecimiento industrial. Según Blanco, Andalucía ha superado los 15.000 empleos en el sector aeroespacial, consolidando su papel de liderazgo.
En Europa, la aviación representa el 3% de las emisiones de CO₂, por lo que avanzar en su descarbonización es prioritario. El uso de SAF (Sustainable Aviation Fuel) se perfila como la solución más rápida y eficaz para alcanzar las emisiones netas cero en 2050, como establece la normativa ReFuelEU Aviation.
Álvaro Macarro, director de Aviación Sostenible de Moeve, señaló que en este primer año del mandato ReFuel se ha visto un aumento de la demanda y más compromiso en la cadena de valor. Sin embargo, destacó que el reto para España es regulatorio y no tecnológico, y reclamó normas estables, incentivos y planificación industrial para avanzar.
Andalucía jugará un papel clave con la construcción del mayor complejo de biocombustibles del sur de Europa, con más de un millón de toneladas anuales de HVO y SAF.
Para Moeve, esta región es estratégica en sostenibilidad, combinando innovación y colaboración. «Andalucía puede ser un referente europeo en movilidad aérea sostenible», añadió Macarro.
Por su parte, Juan Román, director de Andalucía Aerospace, destacó que la aviación limpia es una oportunidad para innovar, generar valor y reforzar la competitividad. El clúster, con más de 100 empresas asociadas, lidera la apuesta por una industria aeroespacial más verde y responsable.
