18 noviembre 2024
Hospital Sagrado Corazón

La capital acoge una cumbre internacional de aerolíneas ‘low cost’ los días 4 y 5 de octubre

El
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Print
La cumbre congrega a unos 200 profesionales y altos directivos de compañías aéreas.

Redacción. Esta mañana ha sido inaugurado el encuentro internacional Global Summit CAPA Low Cost Long-Haul, un evento de aerolíneas low cost (de bajo coste) que operan el largo recorrido y especializadas en el mercado asiático. El acto de presentación ha estado protagonizado por El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, el consejero de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, Francisco Javier Fernández, la subdirectora de Estrategias de Turespaña, Elvira Marcos, y el presidente de Centre For Aviation (CAPA), Peter Harbison. La cumbre, que se realiza por primera vez fuera de Asia, congrega a unos 200 profesionales y altos directivos de compañías aéreas, así como de la industria aeronáutica.

El encuentro permite no sólo para reforzar la conectividad aérea de Sevilla y posicionar el aeródromo de San Pablo en las rutas de larga distancia y entre los grandes hubs (aeropuertos de enlace) internacionales, sino también impulsar la industria aeroespacial sevillana y andaluza en general y, en particular, la relacionada con la fabricación de componentes y de reparación y mantenimiento de aeronaves. “Es decir, el turismo nos abre la puerta para otro tipo de inversiones en otros sectores productivos distintos, y en este caso en la industria aeroespacial”, ha explicado el Espadas.

Prodetur Diputación de Sevilla

Son empresas de España, Rusia, Francia, Alemania, Estados Unidos, Malta, Canadá, Suiza, Portugal, Turquía, Países Bajos, Irlanda, Singapur, Reino Unido, Hungría, Hong Kong, Australia, India, Eslovenia, Chipre, Finlandia, Arabia Saudí, Corea, República Checa, Noruega, Omán, Suiza, Japón o Vietnam. Entre ellas, abundan las aerolíneas low cost –la mayoría sin operar aún con el Aeropuerto de San Pablo–, aeropuertos internacionales, plataformas de reservas de viajes o fabricantes aeronáuticos, junto con las administraciones públicas: la Agencia de Turismo de Sevilla, Turismo de la Provincia de Sevilla-Prodetur, la Consejería de Turismo y Deporte, Turespaña, la Agencia IDEA de la Junta de Andalucía, esta última canalizando los encuentros en materia aeroespacial, y AENA.

Uno de los retos en Sevilla es atraer a turistas de largo radio, tales como los asiáticos.

En este sentido, el alcalde ha destacado la unión de todas las administraciones para este encuentro, dada sus implicaciones no sólo para Sevilla sino para el conjunto de Andalucía y el Estado, así como la colaboración de empresas privadas. En concreto, además de las instituciones públicas, están entre los patrocinadores las compañías City Sightseeing© Worldwide; Amadeus; Cartrawler; Caravelo; Skyscanner, Sevilla Fútbol Club; Rosabus; Acuario de Sevilla-Grupo Omniun; Barceló Sevilla Renacimiento; Scoot; 3D SeatMap; Kiwi.com; Las Vegas; Butterfly; Pop, People over profit; Incheon Airport; Las Naves del Barranco, y TroopTravel.

Por su parte, el consejero Francisco Javier Fernández ha valorado la importancia de este tipo de compañías porque permiten mayor conectividad para los destinos. En este sentido, ha abundado en que las low cost “dan libertad” para viajar y “nuevas oportunidades” de conectividad de los destinos, por lo que quiso “reivindicar” la importancia de estas compañías que “facilitan un transporte, no definen a un tipo de turista”.

Fernández ha subrayado que Andalucía suma conexiones directas con unos 160 orígenes distintos y puso en valor que las llegadas en los aeropuertos de la comunidad arrojan “el grado de ocupación por asientos disponibles más elevado de todas las regiones turísticas españolas”, según el último balance anual. También ha señalado que, actualmente, operan 70 compañías aéreas y el low cost “ya traslada a tres de cada cuatro pasajeros que ‘aterrizan’ en nuestra región”.

Elvira Marcos, por último, ha asegurado que la estrategia de mejora de la conectividad la están trabajando de forma conjunta todas las administraciones “y es una prioridad para Turespaña para abordar no sólo la diversificación de los destinos turísticos sino también de los mercados emisores”. Y en esa diversificación –según ha añadido– las aerolíneas low cost son fundamentales. «La apuesta es ahora atraer al turista de largo radio, de ahí esa necesidad de mejorar la conectividad. Se trata de un turista de larga estancia y de elevada rentabilidad”, ha concluido.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Prodetur Diputación de Sevilla
Clínica Santa Isabel
Hospital Ramón y Cajal

Notas de prensa

Sevilla Buenas Noticias

Sucríbase a nuestro periódico