22 noviembre 2024
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Sevilla será la provincia española con mayor inversión en carreteras en 2019

Los trabajos se realizarán en horario nocturno.
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La inversión se incrementará un 111,7% respecto a 2018.

Redacción. La inversión real en carreteras en la provincia de Sevilla se incrementará en un 111,7%, al pasar de 208,46 millones de euros en 2018 a 441,29 millones en 2019, según se recoge en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2019.

El gasto total, con inversiones financieras, se incrementa un 78,6%, al pasar de 291,98 en 2018 a 521,58 millones de euros en 2019, un concepto en el que la provincia también se sitúa, en un 122,7%, por encima de la media nacional.

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A estos datos ha contribuido la inversión real en carreteras, que colocan a la provincia de Sevilla en la primera posición del ranking nacional y con un 387,6% por encima de la media nacional. Esta inversión sube un 112% (114,27 millones de euros), al pasar de los 102,05 millones de euros en 2018 a 216,32 en 2019; es decir, una inversión 2,1 veces superior a la recogida en los PGE-2018.

La inversión real en materia ferroviaria sitúa a Sevilla, con un 69,1%, por encima de la media provincial y se incrementa un 176,4%, hasta alcanzar los 190,50 millones de euros, mientras que en el ámbito portuario tiene asignada una cantidad de 5,72 millones de euros.

En lo que respecta a los aeropuertos, la inversión real en Sevilla ha subido un 113,2%, al pasar de los 13,48 en 2018 a los 28,75 millones de euros en los PGE de 2019. Atendiendo a este concepto, la provincia se sitúa en la sexta posición del ranking nacional y un 80,8% por encima de la media provincial. Además, en cuanto a la inversión real por PIB, se sitúa en el cuarto puesto, con una cantidad de 0,78 euros por cada 1.000 euros de PIB de la provincia.

Grandes actuaciones en carreteras. Se priorizarán demandas como es el caso de la SE-40, que recibe 189,5 millones de euros para continuar las obras del tramo Alcalá de Guadaíra – Dos Hermanas, finalizar y liquidar las obras del tramo Coria del Río – Almensilla, finalizar y liquidar las obras del tramo Almensilla – Espartinas y para acometer las obras de los túneles bajo el río Guadalquivir (tramo Dos Hermanas-Coria del Río).

Estas actuaciones favorecerán la movilidad y la fluidez, un impulso decidido para afrontar las necesidades de conexión de la capital y el área metropolitana. Asimismo, ha destacado el fuerte impulso que recibirán los túneles de la SE-40 bajo el río Guadalquivir, una infraestructura básica para el desarrollo de esta nueva ronda de circunvalación, muy demanda por la sociedad y el sector empresarial de la ciudad, y que recibirá un total de 144,6 millones de euros.

También se contemplan 2,2 millones de euros para las obras de la A-4, en concreto para continuar con los trabajos de desdoble de la N-IV entre Dos Hermanas y Los Palacios; 4,5 millones de euros para el enlace de El Torbiscal en la N-IV, y 2 millones de euros para para adjudicar e iniciar las obras del enlace de La Pañoleta y de los accesos a Camas, que se licitaron en diciembre de 2018.

Además de continuar con obras clave para la provincia de Sevilla, los PGE de 2019 también prevén partidas para realizar estudios y proyectos, necesarios para avanzar en futuras actuaciones de la Red de Carreteras del Estado. A este respecto, se contemplan estudios y proyectos para la SE-40 en su sector Norte-Noroeste; el tercer carril en la A-49 en los tramos entre el enlace de Ginés/Bormujos y el de Sanlúcar/Benacazón, Benacazón-Huévar y Huévar-Chucena, y la remodelación del enlace de la A-4 con la SE-20.

Por otro lado, en el apartado de conservación y seguridad vial se destinan 16,2 millones de euros para el mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, con los que se dota presupuestariamente la rehabilitación del firme en la A-4 (3,9 M€) y en las autovías SE-20 y SE-30 (1,6 M€), y la adecuación de túneles en las provincias de Sevilla y Cádiz. Además, está previsto acometer la rehabilitación de firme en la A-66, en el tramo Gerena – Camas.

Una de las prioridades será la SE-40.

Asimismo, supone un hecho importante la liberación del peaje de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz. Al margen de los PGE, a partir del 31 de diciembre de 2019 está previsto que la gestión de esta infraestructura revierta a la Administración General del Estado, de manera que pasará a ser libre de peaje.

Adicionalmente, como partida extrapresupuestaria, se prevé para 2019 una inversión por parte de la sociedad concesionaria de la autopista de peaje AP-4 en la provincia de Sevilla de 3,1 M€ para el levantamiento de las barreras.

De igual modo, se continuará en el año 2019 con las actuaciones para la reparación del Puente del Centenario de la SE-30 en Sevilla, con trabajos de conservación, inspección y auscultación del puente, así como la evaluación de mejora de la capacidad del tronco de la autovía SE-30, que por tratarse de actuaciones que siguen la vía de emergencia no están contempladas en el presupuesto del Ministerio de Fomento. Esta actuación cuenta con una dotación de 1,5 M€.

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