Una nueva línea sur conectará Bellavista con Nervión y Santa Justa en tiempo récord

En tan solo 35 minutos, esta nueva línea completará el recorrido completo conformado por 10 paradas por sentido.

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Redacción. El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la empresa municipal de transportes Tussam dependiente de la Delegación de Gobernación y Fiestas Mayores en colaboración con el distrito Bellavista-La Palmera, pondrá en marcha el próximo lunes 27 de septiembre la nueva línea Sur que conectará con pocas paradas y una mayor velocidad comercial Bellavista con Nervión y con la estación de Santa Justa.

La nueva ruta sigue el modelo de éxito de las líneas Norte y Este y responde a los análisis y estudios realizados por Tussam  y a la estrategia de reordenación y mejora de la red de transporte público de media/alta capacidad diseñada en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Sevilla.

En detalle

La nueva línea tiene una longitud de 18,6 kilómetros y sólo 10 paradas por sentido, las dos cabeceras y 8 paradas intermedias, lo que permitirá alcanzar una velocidad comercial de 16 kilómetros/hora y efectuar el recorrido completo en tan solo 35 minutos.

Supondrá un incremento de un 28 por ciento en el número de expediciones en la oferta global a Bellavista, incorporando 77 expediciones por sentido y 12.000 nuevas plazas ofertadas.

Para prestar este servicio contará con 9 autobuses en hora punta y 7 en hora valle, con una frecuencia de paso de 9 minutos y 12 minutos, respectivamente. La línea funcionará durante los días laborables y sábados en horario de 7 de la mañana a 10 de la noche.

Trayecto

El recorrido por la barriada de Bellavista discurre por su eje principal (Avenida de Bellavista – Avenida de Jerez), donde dispondrá de 3 paradas (Hospital de Valme, Asensio y Toledo y Jardines de Hércules) distribuidas de manera equidistante y en los sectores de mayor demanda potencial.

La línea continúa posteriormente por Avenida de Jerez, con parada frente a los Bermejales, Avenida de la Palmera, con paradas a la altura de la zona universitaria de Reina Mercedes y del Hospital Virgen del Rocío; Cardenal Bueno Monreal, con parada en Tabladilla; Diego Martínez Barrios, con parada en la zona de Viapol-Cross Pirotécnia; San Francisco Javier, Luis de Morales y Kansas City. Finalizará el recorrido frente a  la Huerta de Santa Teresa.

El recorrido y las paradas de esta nueva línea Sur se han establecido atendiendo a aquellos flujos de demanda detectados en las últimas encuestas de movilidad y que no estaban servidos, de manera directa, con las actuales líneas 3 y 37. Además, en el eje Luis de Morales-San Francisco Javier coincidirá con las líneas Este y Norte posibilitando el transbordo con estas dos rutas rápidas que conectan con Sevilla este y Pino Montano.

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